Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
Código DS:1467
Ø Interno (mm): 123,9 | Altura (mm): 4,9
Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
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GM | S10 | 2.4 4Cil 8v | Flex | 07 > | |
GM | S10 | 2.5 4Cil 8v | Diesel | 12 > 19 | Turbo |
GM | S10 | 2.8 4Cil 16v | Diesel | 12 > 19 | |
GM | Trailblazer | 2.5 4Cil 8v | Diesel | 12 > 19 | Turbo |
GM | Trailblazer | 2.8 4Cil 16v | Diesel | 13 > 19 | Turbo |
Detalhes de Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
A guarnição da flange (tampa) é uma espécie de borracha de vedação que é responsável por fazer o selamento na montagem do módulo de combustível no tanque.
Essa guarnição impede a entrada de impurezas e vazamentos de combustível do tanque.
A guarnição é encontrada na flange (tampa) do módulo de combustível ou do “pescador”.
Linhas de produtos
- Filtro do Sensor MAP
- Porca de Fixação do Módulo de Combustível
- Sensor ABS
- Sensor de Posição / Altura
- Sensor de Posição do Câmbio
- Módulo de Combustível
- Sensor de Velocidade (VSS)
- Flange do Módulo de Combustível
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Posição do Pedal
- Sensor de Detonação (KS)
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
- Sensor de Rotação (PMS-CKP) / Sensor de Fase (CMP)
- Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
- Atuador da Marcha Lenta (IAC)
- Regulador de Pressão
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Pré Filtro da Bomba e Módulo de Combustível
- Regulador de Pressão Ajustável
- Tubo Corrugado da Bomba e Módulo de Combustível
- Válvula de Agulha
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Diafragma Monoponto
- Came de Aceleração
- Kit Embuchamento
- Pistão Injetor