Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1644


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Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Chrysler	Cirrus	2.5 V6 24V	Gasolina	95 > 00
Chrysler	Concorde	3.3 V6 12v	Gasolina	93 > 96
Chrysler	Dynasty	3.0 V6 12v	Gasolina	88 > 90
Chrysler	Dynasty	3.3 V6 12v	Gasolina	90 > 90
Chrysler	Grand Voyager	3.0 V6 12v	Gasolina	88 > 97
Chrysler	Grand Voyager	3.8 V6 12v	Gasolina	97 > 97
Chrysler	Imperial	3.3 V6 12v	Flex	90 > 90
Chrysler	New Yorker	3.0 V6 12v	Gasolina	88 > 90
Chrysler	Sebring	2.5 V6 24V	Gasolina	95 > 00
Chrysler	Town & Country	3.3 V6 12v	Gasolina	90 > 97
Chrysler	Town & Country	3.8 V6 12v	Gasolina	90 > 97
Chrysler	Voyager	3.3 V6 12v	Gasolina	97 > 99
Dodge	Avenger	2.5 4Cil 16v	Gasolina	95 > 00
Dodge	Avenger	2.5 V6 24V	Gasolina	95 > 00
Dodge	Caravan	3.0 V6 24v	Gasolina	87 > 97
Dodge	Grand Caravan	3.0 V6 12v	Gasolina	88 > 97
Dodge	Intrepid	3.3 V6 12v	Gasolina	93 > 97
Dodge	Mini Ram	3.0 V6 12v	Gasolina	88 > 88
Dodge	Neon	2.0 4Cil 16v	Gasolina	95 > 97
Dodge	Stratus	2.5 V6 24v	Gasolina	95 > 00
Dodge	Vision	3.3 V6 12v	Gasolina	93 > 97

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).