Sensor de Rotación (PMS-CKP) / Sensor de Fase
Código DS:1860
Vias: 02 | Nota: Sensor de Rotación (PMS-CKP)
| Fabricantes | Modelo | Motor | Combustible | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A160 | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 99 > 05 | |
| Mercedes-Benz | A190 | 1.9 4Cil 8v | Gasolina | 00 > 05 | |
| Mercedes-Benz | A200 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 04 > | |
| Mercedes-Benz | B170 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 05 > 09 | |
| Mercedes-Benz | B180 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 09 > | |
| Mercedes-Benz | B200 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 05 > | |
| Mercedes-Benz | B200 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 05 > 10 | Turbo |
| Mercedes-Benz | C180 | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 95 > 08 | |
| Mercedes-Benz | C200 | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 94 > 10 | |
| Mercedes-Benz | C230 | 2.3 4Cil 16v | Gasolina | 97 > 05 | |
| Mercedes-Benz | C240 | 2.4 V6 18v | Gasolina | 97 > 05 | |
| Mercedes-Benz | C280 | 2.8 V6 18v | Gasolina | 97 > 01 | |
| Mercedes-Benz | C32 AMG | 3.2 V6 18v | Gasolina | 01 > 04 | |
| Mercedes-Benz | C320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 00 > 05 | |
| Mercedes-Benz | C43 AMG | 4.3 V8 24v | Gasolina | 97 > 00 | |
| Mercedes-Benz | C55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 04 > 07 | |
| Mercedes-Benz | CL500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 99 > 06 | |
| Mercedes-Benz | CL55 AMG | 5.5 V8 24v | Gasolina | 02 > 06 | |
| Mercedes-Benz | CL600 | 5.8 V12 36v | Gasolina | 99 > 02 | |
| Mercedes-Benz | CL65 AMG | 6.0 V12 36v | Gasolina | 07 > 10 | |
| Mercedes-Benz | CLC200 | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 08 > 10 | |
| Mercedes-Benz | CLK230 | 2.3 4Cil 16v | Gasolina | 97 > 02 | |
| Mercedes-Benz | CLK320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 98 > 05 | |
| Mercedes-Benz | CLK430 | 4.3 V8 24v | Gasolina | 98 > 02 | |
| Mercedes-Benz | CLK500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 02 > 06 | |
| Mercedes-Benz | CLK55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 99 > 06 | |
| Mercedes-Benz | CLS500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 04 > 06 | |
| Mercedes-Benz | CLS55 AMG | 5.4 V8 32v | Gasolina | 04 > 06 | |
| Mercedes-Benz | E200 | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 96 > 03 | |
| Mercedes-Benz | E240 | 2.4 V6 18v | Gasolina | 97 > 02 | |
| Mercedes-Benz | E280 | 2.8 6Cil 24v | Gasolina | 95 > 03 | |
| Mercedes-Benz | E320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 97 > 05 | |
| Mercedes-Benz | E430 | 4.3 V8 24v | Gasolina | 97 > 03 | |
| Mercedes-Benz | E500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 03 > 06 | |
| Mercedes-Benz | E55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 97 > 06 | |
| Mercedes-Benz | G320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 97 > 06 | |
| Mercedes-Benz | G55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 04 > | |
| Mercedes-Benz | ML230 | 2.3 4Cil 16v | Gasolina | 98 > 00 | |
| Mercedes-Benz | ML270 | 2.7 5Cil 20v | Diesel | 99 > 05 | |
| Mercedes-Benz | ML320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 98 > 02 | |
| Mercedes-Benz | ML350 | 3.7 V6 18v | Gasolina | 02 > 05 | |
| Mercedes-Benz | ML430 | 4.3 V8 24v | Gasolina | 98 > 02 | |
| Mercedes-Benz | ML500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 01 > 07 | |
| Mercedes-Benz | ML55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 00 > 05 | |
| Mercedes-Benz | R500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 06 > 07 | |
| Mercedes-Benz | S280 | 2.8 6Cil 24v | Gasolina | 99 > 02 | |
| Mercedes-Benz | S320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 98 > 02 | |
| Mercedes-Benz | S500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 98 > 05 | |
| Mercedes-Benz | S55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 02 > 05 | |
| Mercedes-Benz | S600 | 5.8 V12 36v | Gasolina | 99 > 05 | |
| Mercedes-Benz | S65 AMG | 6.0 V12 36v | Gasolina | 06 > 10 | |
| Mercedes-Benz | SL280 | 2.8 V6 18v | Gasolina | 98 > 01 | |
| Mercedes-Benz | SL350 | 3.8 V6 18v | Gasolina | 03 > 05 | |
| Mercedes-Benz | SL500 | 5.0 V8 24v | Gasolina | 98 > 05 | |
| Mercedes-Benz | SL55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 01 > 05 | |
| Mercedes-Benz | SLK200 | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 07 > 10 | |
| Mercedes-Benz | SLK200 | 1.8 4Cil 16v | Híbrido - Gasolina/GNV | 04 > 07 | |
| Mercedes-Benz | SLK230 | 2.3 4Cil 16v | Gasolina | 98 > 04 | |
| Mercedes-Benz | SLK320 | 3.2 V6 18v | Gasolina | 99 > 04 | |
| Mercedes-Benz | SLK55 AMG | 5.4 V8 24v | Gasolina | 04 > 10 | |
| Mercedes-Benz | SLR McLaren | 5.4 V8 24v | Gasolina | 04 > 09 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter | 2.2 4Cil 16v | Diesel | 01 > 04 |
Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP) / Sensor de Fase
El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.
El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.
El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.
Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.
Línea de Productos
- Filtro del Sensor MAP
- Tuerca de Fijación del Módulo de Combustible
- Sensor ABS
- Sensor de Posición
- Sensor de Posición de Marchas
- Módulo de Combustible
- Sensor de Velocidad (VSS)
- Tapa del Módulo de Combustible
- Sensor de Nível de Combustible
- Sensor de Posición del Pedal
- Sensor de Detonación
- Valvula Selenoide
- Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)
- Sensor de Rotación (PMS-CKP) / Sensor de Fase
- Sensor de Presión Absoluta (MAP)
- Actuador de Ralentí (IAC)
- Regulador de Presión de Combustible
- Guarnición del Módulo de Combustible
- Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
- Regulador de Presión Ajustable
- Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible
- Válvula de Aguja
- Conjunto para Inyección Electrónica
- Diafragma Monopunto
- Leva de Aceleración
- Kits para Carburación
- Pistón Inyector