Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:71207
Filtros: 100 Unidades


ASSVE:ASF0006A
DSC:2025-1

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
-	-	-	-	-	Conjunto para Inyeccíon Eletrónica - Multi Point
-	-	-	-	-	Sistema Bosh / Rochester
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Citroën	Aircross	1.6 4Cil 16v	Flex	10 >
Citroën	C3	1.4 4Cil 8v	Flex	05 > 08
Citroën	C3	1.6 4Cil 16v	Flex	08 >
Citroën	C3	1.6 4Cil 8v	Flex	06 >
Citroën	C4 Pallas	2.0 4Cil 16v	Flex	08 >
Citroën	C4	1.6 4Cil 16v	Flex	09 >
Citroën	C4	2.0 4Cil 16v	Flex	09 >
Citroën	Xsara Picasso	1.6 4Cil 16v	Flex	06 > 08
GM	Astra	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 01	MPFI
GM	Astra	2.0 4Cil 8v	Gasolina	98 >	MPFI
GM	Zafira	2.0 4Cil 8v	Gasolina	01 > 08	MPFI
Nissan	Sentra	2.0 4Cil 16v	Flex	09 > 13
Nissan	Tiida	2.0 4Cil 16v	Flex	09 > 13
Peugeot	206	1.4 4Cil 8v	Flex	06 > 09
Peugeot	206	1.6 4Cil 16v	Flex	05 > 08
Peugeot	207	1.4 4Cil 8v	Flex	08 >
Peugeot	207	1.6 4Cil 16v	Flex	08 >
Peugeot	307	1.6 4Cil 16v	Flex	06 > 08
Peugeot	307	2.0 4Cil 16v	Flex	08 >
Peugeot	Hoggar	1.4 4Cil 8v	Flex	10 >
Peugeot	Hoggar	1.6 4Cil 16v	Flex	10 >
Seat	Cordoba	1.6 4Cil 8v	Gasolina	03 >
Seat	Ibiza	1.6 4Cil 8v	Gasolina	03 > 09
Volkswagen	Fox	1.6 4Cil 8v	Flex	08 > 09
Volkswagen	Gol G1	1.0 4Cil 8v	Gasolina	94 >
Volkswagen	Gol G2	1.0 4Cil 8v	Gasolina	96 > 05	MI
Volkswagen	Gol G3	1.0 4Cil 8v	Gasolina	99 > 01	MI
Volkswagen	Gol G5	1.6 4Cil 8v	Flex	08 >
Volkswagen	Golf	1.6 4Cil 8v	Gasolina	01 > 07
Volkswagen	Golf	1.6 4Cil 8v	Flex	07 > 08
Volkswagen	Polo	1.4 4Cil 8v	Gasolina	02 > 06
Volkswagen	Polo	1.6 4Cil 8v	Gasolina	02 > 06
Volkswagen	Polo	1.6 4Cil 8v	Flex	07 > 08
Volkswagen	Saveiro G5	1.6 4Cil 8v	Flex	09 > 17
Volkswagen	Voyage	1.6 4Cil 8v	Flex	08 > 17

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.