Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1235
Puntas: 04


Bosch:0280156436
Bosch:0280155888
Cristal:1518
DSC:2035
FIAT:55233620
FORD:1089802
FORD:XS5UHA
FORD:XS5U9F593HA

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Citroën	Xantia	2.0 4Cil 16v	Gasolina	97 > 01
Citroën	Xsara	1.4 4Cil 8v	Gasolina	98 > 98
Fiat	Uno	1.0 4Cil 8v	Flex	10 >
Ford	Courier	1.3 4Cil 8v	Gasolina	98 > 99
Ford	Escort	1.0 4Cil 8v	Gasolina	03 > 03
Ford	Escort	1.8 4Cil 16v	Gasolina	98 > 02
Ford	Fiesta	1.0 4Cil 8v	Gasolina	99 > 06	Zetec Rocam
Ford	Fiesta	1.0 4Cil 8v	Gasolina	98 > 99
Ford	Fiesta	1.3 4Cil 8v	Gasolina	98 > 99
Ford	Focus	1.8 4Cil 16v	Gasolina	00 > 04
Ford	Ka	1.0 3Cil 6v	Flex	14 >
Ford	Ka	1.0 4Cil 8v	Gasolina	99 > 07	Zetec Rocam
Ford	Ka	1.0 4Cil 8v	Gasolina	98 > 99
Ford	Ka	1.3 4Cil 8v	Gasolina	97 > 99
Ford	Mondeo	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 00
Ford	Mondeo	2.0 4Cil 16v	Gasolina	98 > 00
GM	Astra	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 > 03
Peugeot	306	2.0 4Cil 16v	Gasolina	97 > 02
Peugeot	406	2.0 4Cil 16v	Gasolina	97 > 04

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.